К основному содержанию
Моторовед

Калькулятор утильсбора

Сумма считается по таблице коэффициентов Федеральной таможенной службы: базовая ставка умножается на коэффициент, который зависит от объёма двигателя, мощности, возраста и того, ввозится машина для личного пользования или нет.

Главное про льготу. Она действует до 160 л.с. включительно. Новый автомобиль объёмом 1,5 литра до этого порога стоит владельцу 3 400 ₽, а на одну лошадиную силу мощнее — 900 000 ₽. Поэтому мощность стоит смотреть в документах, а не в рекламе: разница между 160 и 161 силой измеряется сотнями тысяч рублей.

см³
л.с.

Как считается

Формула короткая: сбор = базовая ставка × коэффициент. Базовая ставка для легковых автомобилей категории M1 — 20 000 рублей, она задана постановлением и от машины не зависит. Вся разница — в коэффициенте.

Коэффициент ищется по четырём признакам: объёму двигателя, ступени мощности, возрасту (до трёх лет или старше) и тому, ввозит ли автомобиль физическое лицо для себя. Последний признак меняет сумму сильнее всех остальных вместе взятых.

Чего этот расчёт не покрывает

  • Электромобили и последовательные гибриды идут по отдельным пунктам таблицы, здесь считаются только машины с двигателем внутреннего сгорания.
  • Утильсбор — не вся сумма при ввозе. К нему добавляются таможенная пошлина, НДС и акциз, и считаются они иначе.
  • Есть освобождения — например, для переселенцев по государственной программе и для беженцев. Их проверяет таможня, а не калькулятор.

Частые вопросы

Как считается утилизационный сбор?
Сумма = базовая ставка × коэффициент. Для легковых автомобилей базовая ставка 20 000 рублей, а коэффициент берётся из таблицы по объёму двигателя, мощности, возрасту автомобиля и тому, ввозится он для личного пользования или нет.
До какой мощности действует льготный утильсбор?
До 160 лошадиных сил включительно (117.69 кВт — первая ступень, где коэффициент перестаёт быть льготным). Для нового автомобиля до этого порога сбор составляет 3 400 рублей, а начиная с него — 900 000 рублей. Разница на одной лошадиной силе — в сотни раз.
Кто платит утилизационный сбор?
Тот, кто ввозит автомобиль в Россию, либо тот, кто выпускает его здесь. При покупке новой машины в салоне сбор уже включён в цену — отдельно платить его не нужно. Отдельная уплата возникает при самостоятельном ввозе.
Почему за автомобиль старше трёх лет сбор больше?
Так устроена таблица коэффициентов: для машин, с даты выпуска которых прошло более трёх лет, коэффициент выше во всех диапазонах. Возраст считается от даты выпуска, а не от даты покупки или ввоза.
Меняются ли коэффициенты?
Да, они заданы по годам вперёд. В таблице есть значения на 2025–2030 годы, и калькулятор считает по коэффициентам 2026 года. Сами значения устанавливает постановление правительства и может их менять.