Расшифровка маркировки аккумулятора
Введите ёмкость и пусковой ток с этикетки — покажем, что это значит и на какую машину рассчитано. Ниже таблицы типоразмеров и напряжения покоя.
Что написано на этикетке
Ёмкость, А·ч
Запас энергии. Отвечает за то, сколько машина проживёт с заглушенным двигателем и сколько попыток пуска даст. Не путать с «силой» батареи.
Пусковой ток, А
Способность отдать большой ток в момент запуска. Именно он решает, заведётся машина в мороз или нет.
Одна и та же батарея обозначается как 480 EN и как 300 DIN. Это не разные батареи и не обман — это разные методики замера. Сравнивать этикетки можно только в одном стандарте.
Стандарты пускового тока
| Стандарт | Условия | Число |
|---|---|---|
| EN | −18 °C, порог 7,5 В за 10 с | Среднее |
| SAE | −18 °C, порог 7,2 В за 30 с | Самое большое |
| DIN | −18 °C, порог 9,0 В за 30 с | Самое маленькое |
Точного коэффициента пересчёта не существует: производители дают собственные таблицы соответствия, и они расходятся между собой. Пересчёт в инструменте выше — грубая оценка порядка, а не точное значение.
Типоразмеры
Европейские легковые батареи стандартизованы по длине при почти одинаковой ширине и высоте.
| Код | Д × Ш × В, мм | Обычная ёмкость |
|---|---|---|
| L1 | 207 × 175 × 190 | 40 – 50 А·ч |
| L2 | 242 × 175 × 190 | 55 – 65 А·ч |
| L3 | 278 × 175 × 190 | 70 – 80 А·ч |
| L4 | 315 × 175 × 190 | 80 – 90 А·ч |
| L5 | 353 × 175 × 190 | 95 – 110 А·ч |
Азиатские батареи живут по другому стандарту с обозначениями вида B19, D23, D26. У них другая высота и, что важнее, более тонкие клеммы: европейский наконечник на азиатский конус нормально не затягивается.
Полярность
Определяется так: поверните батарею клеммами к себе, чтобы они оказались на ближней стороне.
- Прямая — плюс слева;
- Обратная — плюс справа.
Ошибка означает, что провода не дотянутся. Наращивать их времянкой нельзя: соединение греется и окисляется, а падение напряжения приходится ровно на момент пуска.
Напряжение покоя
Меряется мультиметром на клеммах после шести и более часов стоянки, при выключенных потребителях.
| Напряжение | Заряд | Что делать |
|---|---|---|
| 12,7 В и выше | 100 % | Заряжена полностью |
| 12,5 В | около 75 % | Норма после стоянки |
| 12,4 В | около 50 % | Пора зарядить |
| 12,2 В | около 25 % | Глубокий разряд |
| ниже 12,0 В | разряжена | Срочно на зарядку |
Дата выпуска
Единого формата нет: одни производители пишут дату открыто, другие шифруют в коде партии буквой месяца и цифрой года.
Практическое правило одно: свежей считается батарея не старше полугода. Разряженная батарея сульфатируется при хранении, и часть ёмкости теряется безвозвратно ещё на складе. Если продавец не может расшифровать код — выбирайте другую позицию.