К основному содержанию
Моторовед

Грыжа на колесе

Вздутие на боковине — это разорванные нити корда: каркас шины больше не держит давление, его держит одна резина. Ремонту не подлежит ни при каком размере, шина меняется.

Ехать нельзя Устранять: срочно

Проверьте сначала

Это можно сделать самому, не разбирая машину и без специнструмента.

  1. 1 Удар о яму или бордюр. Вспомните последние поездки: грыжа появляется сразу после удара, хотя заметить её можно и через неделю. Осмотрите диск в том же месте — на нём часто есть замятие закраины.
  2. 2 Езда на приспущенном колесе. Проверьте давление во всех колёсах на холодную. При нехватке воздуха боковина работает на излом, и корд рвётся даже без заметного удара.
  3. 3 Низкий профиль на разбитых дорогах. На резине с профилем 45 и ниже запаса хода боковины почти нет, и удар приходится прямо на корд. Если грыжи повторяются на одной машине, дело в размерности.

Причины и проверка

Порядок — от дешёвого и простого к дорогому. Не начинайте с замены узла там, где дело может быть в контакте или уровне жидкости.

# Причина Как проверить Что менять
1 Удар о яму или бордюр частая проверяется самостоятельно Вспомните последние поездки: грыжа появляется сразу после удара, хотя заметить её можно и через неделю. Осмотрите диск в том же месте — на нём часто есть замятие закраины. Шины Сезонная смена шин и балансировка
2 Езда на приспущенном колесе частая проверяется самостоятельно Проверьте давление во всех колёсах на холодную. При нехватке воздуха боковина работает на излом, и корд рвётся даже без заметного удара. Сезонная смена шин и балансировка
3 Низкий профиль на разбитых дорогах нечастая проверяется самостоятельно На резине с профилем 45 и ниже запаса хода боковины почти нет, и удар приходится прямо на корд. Если грыжи повторяются на одной машине, дело в размерности. Шины
4 Расслоение от старости нечастая проверяется самостоятельно Посмотрите дату DOT на боковине. После пяти-шести лет резина теряет эластичность, и вздутия появляются без удара, иногда сразу в нескольких местах. Шины
5 Повреждение при шиномонтаже редкая Если вздутие обнаружилось сразу после перебортовки, скорее всего боковину прищемили монтажной лопаткой.
6 Заводской брак редкая проверяется самостоятельно Грыжа на новой шине с малым пробегом и без ударов — повод обратиться к продавцу: это гарантийный случай.

Коротко

Грыжа на колесе: в чём причина?
Вздутие на боковине — это разорванные нити корда: каркас шины больше не держит давление, его держит одна резина. Ремонту не подлежит ни при каком размере, шина меняется. Вероятные причины по порядку проверки: Удар о яму или бордюр; Езда на приспущенном колесе; Низкий профиль на разбитых дорогах; Расслоение от старости; Повреждение при шиномонтаже; Заводской брак.
Грыжа на колесе: можно ли ехать?
Ехать нельзя до устранения неисправности.
Что проверить самому?
Удар о яму или бордюр — Вспомните последние поездки: грыжа появляется сразу после удара, хотя заметить её можно и через неделю. Осмотрите диск в том же месте — на нём часто есть замятие закраины.. Езда на приспущенном колесе — Проверьте давление во всех колёсах на холодную. При нехватке воздуха боковина работает на излом, и корд рвётся даже без заметного удара.. Низкий профиль на разбитых дорогах — На резине с профилем 45 и ниже запаса хода боковины почти нет, и удар приходится прямо на корд. Если грыжи повторяются на одной машине, дело в размерности..

Похожие симптомы

Разбор основан на типовой диагностике и не заменяет проверку на конкретном автомобиле. Заправочные объёмы и регламенты по вашей модели — в разделе Автомобили, там каждое число со ссылкой на руководство по эксплуатации.