Перегрев двигателя
Стрелка ушла в красную зону — глушите двигатель и не открывайте пробку, пока не остынет. Чаще всего виноват уровень антифриза или вентилятор.
Ехать нельзя
Устранять: срочно
Проверьте сначала
Это можно сделать самому, не разбирая машину и без специнструмента.
- 1 Низкий уровень антифриза. На холодном двигателе уровень в бачке между метками. Ниже — доливайте.
- 2 Не включается вентилятор радиатора. На прогретой машине с работающим двигателем вентилятор обязан включиться. Если нет — проверьте предохранитель и датчик.
- 3 Забит радиатор снаружи. Посмотрите на соты: тополиный пух и насекомые перекрывают продув.
Причины и проверка
Порядок — от дешёвого и простого к дорогому. Не начинайте с замены узла там, где дело может быть в контакте или уровне жидкости.
| # | Причина | Как проверить | Что менять |
|---|---|---|---|
| 1 | Низкий уровень антифриза частая проверяется самостоятельно | На холодном двигателе уровень в бачке между метками. Ниже — доливайте. | Антифризы |
| 2 | Не включается вентилятор радиатора частая проверяется самостоятельно | На прогретой машине с работающим двигателем вентилятор обязан включиться. Если нет — проверьте предохранитель и датчик. | — |
| 3 | Забит радиатор снаружи частая проверяется самостоятельно | Посмотрите на соты: тополиный пух и насекомые перекрывают продув. | — |
| 4 | Термостат заклинил закрытым нечастая | Верхний патрубок радиатора остаётся холодным, а двигатель уже горячий. | — |
| 5 | Неисправна помпа нечастая | Течь или люфт шкива, антифриз не циркулирует. | — |
Коротко
- Перегрев двигателя: в чём причина?
- Стрелка ушла в красную зону — глушите двигатель и не открывайте пробку, пока не остынет. Чаще всего виноват уровень антифриза или вентилятор. Вероятные причины по порядку проверки: Низкий уровень антифриза; Не включается вентилятор радиатора; Забит радиатор снаружи; Термостат заклинил закрытым; Неисправна помпа.
- Перегрев двигателя: можно ли ехать?
- Ехать нельзя до устранения неисправности.
- Что проверить самому?
- Низкий уровень антифриза — На холодном двигателе уровень в бачке между метками. Ниже — доливайте.. Не включается вентилятор радиатора — На прогретой машине с работающим двигателем вентилятор обязан включиться. Если нет — проверьте предохранитель и датчик.. Забит радиатор снаружи — Посмотрите на соты: тополиный пух и насекомые перекрывают продув..
Похожие симптомы
Разбор основан на типовой диагностике и не заменяет проверку на конкретном автомобиле. Заправочные объёмы и регламенты по вашей модели — в разделе Автомобили, там каждое число со ссылкой на руководство по эксплуатации.