Сколько масла в двигателе Гранты и Весты

В интернете объём масла обычно привязывают к двигателю: «11182 — 3,2 литра». Это верно ровно наполовину. Тот же самый мотор в Ладе Весте берёт 4,2 литра, и если залить в неё «положенные» 3,2, уровень окажется ниже минимума.

Разберём, откуда берётся разница и сколько лить на самом деле.

Почему один мотор берёт разный объём

Дело не в двигателе, а в поддоне. В руководстве по эксплуатации Весты в таблице заправочных объёмов напротив каждого мотора стоит уточнение — «масляный картер литой». У Гранты картер другой, штампованный, и вмещает он меньше.

Двигатель, головка, поршни — всё одинаковое. Разный только объём масляной ванны под ним. Поэтому объём масла нельзя запоминать по коду мотора: его надо смотреть по связке «модель плюс двигатель».

Это же означает, что таблицы вида «двигатель — объём», которых полно в сети, для части машин просто неверны.

Лада Гранта

Данные из руководства по эксплуатации, таблица заправочных объёмов.

Руководство задаёт объём не по мотору, а по коробке передач: с механической — 3,2 литра, с автоматической — 4,4. Для 11182 и 21126 это даёт однозначный ответ, потому что первый идёт только с механикой, второй только с автоматом.

А вот с 21127 руководство противоречит само себе: по таблице характеристик он стоит с механической коробкой, значит по правилу «с МКП — 3,2 литра» ему полагается 3,2. Но это 16-клапанный мотор с той же головкой, что у 21126, которому положено 4,4.

Мы не стали подставлять правдоподобное число. Для 21127 объём нужно уточнять по сервисной книжке — это отдельный документ, в руководство по эксплуатации он не входит. И в любом случае заливать надо по щупу.

Лада Веста

Здесь руководство гораздо аккуратнее: объём указан отдельно для каждого мотора, да ещё и с поправкой на замену без фильтра.

Разница между двумя колонками — это масло, которое остаётся в старом фильтре. При обычной замене фильтр меняют всегда, так что ориентируйтесь на первую.

Сколько покупать

Канистры бывают на 4 и на 5 литров. Считайте с запасом на доливку:

• Гранта с 11182 — четырёхлитровой канистры хватит с запасом почти в литр;
• Гранта с 21126 — 4,4 литра, нужна пятилитровая;
• Веста с 11182 или 21129 — пятилитровая, останется 0,6–0,8 литра на доливку;
• Веста с 21179 — 4,6 литра, тоже пятилитровая.

Остаток не выбрасывайте: расход масла на угар конструкцией двигателя предусмотрен, и за межсервисный интервал долить полстакана-другой — нормальная ситуация, а не признак поломки.

Заливайте по щупу, а не по таблице

Любая таблица — это номинальный объём сухой системы. В реальности часть старого масла остаётся в двигателе, сколько именно — зависит от того, насколько хорошо слили и сколько ждали.

Порядок такой: залейте примерно на 300–400 мл меньше табличного, запустите двигатель на минуту, дайте маслу стечь минут пять и проверьте уровень. Доводите до отметки MAX, но не выше неё.

Перелив хуже недолива: лишнее масло вспенивается коленвалом, давление в картере растёт, и излишки выдавливает через сальники.

Когда менять

Для Гранты интервал сервисного обслуживания указан прямо в руководстве — 15 000 километров или один календарный год, что наступит раньше. Календарный срок здесь не формальность: масло стареет и без пробега.

При тяжёлых условиях — короткие поездки зимой, город с пробками, пыльные дороги — интервал разумно сократить примерно вдвое. Двигатель на коротких поездках не успевает прогреться, в масле копится топливо и конденсат.

Коротко

• Объём смотрите по связке «модель плюс двигатель», а не по коду мотора.
• 11182 в Гранте — 3,2 литра, в Весте — 4,2. Разница в поддоне.
• У Весты в руководстве есть отдельная цифра для замены без фильтра.
• Для 21127 в Гранте однозначного значения руководство не даёт.
• Финальное слово всегда за щупом.