К основному содержанию
Моторовед

Не работает печка

Если из дефлекторов дует холодным, причина в охлаждающей жидкости или радиаторе печки. Если не дует вообще — в вентиляторе.

Ехать можно с ограничениями Устранять: скоро

Проверьте сначала

Это можно сделать самому, не разбирая машину и без специнструмента.

  1. 1 Низкий уровень антифриза. Проверьте бачок на холодном двигателе.
  2. 2 Забит салонный фильтр. Поток слабый на всех скоростях вентилятора.

Причины и проверка

Порядок — от дешёвого и простого к дорогому. Не начинайте с замены узла там, где дело может быть в контакте или уровне жидкости.

# Причина Как проверить Что менять
1 Низкий уровень антифриза частая проверяется самостоятельно Проверьте бачок на холодном двигателе. Антифризы
2 Забит салонный фильтр частая проверяется самостоятельно Поток слабый на всех скоростях вентилятора. Салонные фильтры
3 Завоздушена система охлаждения частая Печка дует холодным на холостых и теплеет при перегазовке.
4 Забит радиатор печки нечастая Патрубки к печке горячие оба, а в салоне холодно.
5 Резистор вентилятора нечастая Вентилятор работает только на максимальной скорости.

Коротко

Не работает печка: в чём причина?
Если из дефлекторов дует холодным, причина в охлаждающей жидкости или радиаторе печки. Если не дует вообще — в вентиляторе. Вероятные причины по порядку проверки: Низкий уровень антифриза; Забит салонный фильтр; Завоздушена система охлаждения; Забит радиатор печки; Резистор вентилятора.
Не работает печка: можно ли ехать?
Ехать можно, но с ограничениями и не откладывая ремонт.
Что проверить самому?
Низкий уровень антифриза — Проверьте бачок на холодном двигателе.. Забит салонный фильтр — Поток слабый на всех скоростях вентилятора..

Похожие симптомы

Разбор основан на типовой диагностике и не заменяет проверку на конкретном автомобиле. Заправочные объёмы и регламенты по вашей модели — в разделе Автомобили, там каждое число со ссылкой на руководство по эксплуатации.