Скрипят тормоза
Скрип не всегда означает износ: у многих колодок есть металлический индикатор, который скрипит специально. Но проверить толщину надо.
Ехать можно с ограничениями
Устранять: скоро
Проверьте сначала
Это можно сделать самому, не разбирая машину и без специнструмента.
- 1 Сработал индикатор износа колодок. Толщина накладки меньше 3 мм — колодки под замену.
- 2 Попал камешек или песок. Скрип появился резко после грунтовки, при торможении меняет тон.
- 3 Ржавчина на дисках после стоянки. Скрип в первые минуты движения и проходит сам.
Причины и проверка
Порядок — от дешёвого и простого к дорогому. Не начинайте с замены узла там, где дело может быть в контакте или уровне жидкости.
| # | Причина | Как проверить | Что менять |
|---|---|---|---|
| 1 | Сработал индикатор износа колодок частая проверяется самостоятельно | Толщина накладки меньше 3 мм — колодки под замену. | Тормозные колодки |
| 2 | Попал камешек или песок частая проверяется самостоятельно | Скрип появился резко после грунтовки, при торможении меняет тон. | — |
| 3 | Ржавчина на дисках после стоянки частая проверяется самостоятельно | Скрип в первые минуты движения и проходит сам. | — |
| 4 | Закис направляющий палец суппорта нечастая | Одно колесо греется сильнее других, колодки изношены неравномерно. | — |
Коротко
- Скрипят тормоза: в чём причина?
- Скрип не всегда означает износ: у многих колодок есть металлический индикатор, который скрипит специально. Но проверить толщину надо. Вероятные причины по порядку проверки: Сработал индикатор износа колодок; Попал камешек или песок; Ржавчина на дисках после стоянки; Закис направляющий палец суппорта.
- Скрипят тормоза: можно ли ехать?
- Ехать можно, но с ограничениями и не откладывая ремонт.
- Что проверить самому?
- Сработал индикатор износа колодок — Толщина накладки меньше 3 мм — колодки под замену.. Попал камешек или песок — Скрип появился резко после грунтовки, при торможении меняет тон.. Ржавчина на дисках после стоянки — Скрип в первые минуты движения и проходит сам..
Похожие симптомы
Разбор основан на типовой диагностике и не заменяет проверку на конкретном автомобиле. Заправочные объёмы и регламенты по вашей модели — в разделе Автомобили, там каждое число со ссылкой на руководство по эксплуатации.