Машина не заводится
Чаще всего дело в аккумуляторе или в контактах на клеммах, а не в самом двигателе. Начинать надо с электрики, а не с топлива.
Ехать нельзя
Устранять: срочно
Проверьте сначала
Это можно сделать самому, не разбирая машину и без специнструмента.
- 1 Разряжен аккумулятор. Включите фары: если светят тускло и садятся — заряда нет. Точнее — мультиметром: на заглушенной машине должно быть 12,4–12,7 В.
- 2 Окислены или ослабли клеммы. Покачайте клемму рукой — она не должна двигаться. Белый или зелёный налёт счищается и затягивается.
- 3 Нет подачи топлива. При включении зажигания из-под задних сидений должен слышаться короткий жужжащий звук бензонасоса.
Причины и проверка
Порядок — от дешёвого и простого к дорогому. Не начинайте с замены узла там, где дело может быть в контакте или уровне жидкости.
| # | Причина | Как проверить | Что менять |
|---|---|---|---|
| 1 | Разряжен аккумулятор частая проверяется самостоятельно | Включите фары: если светят тускло и садятся — заряда нет. Точнее — мультиметром: на заглушенной машине должно быть 12,4–12,7 В. | Аккумуляторы |
| 2 | Окислены или ослабли клеммы частая проверяется самостоятельно | Покачайте клемму рукой — она не должна двигаться. Белый или зелёный налёт счищается и затягивается. | — |
| 3 | Нет подачи топлива частая проверяется самостоятельно | При включении зажигания из-под задних сидений должен слышаться короткий жужжащий звук бензонасоса. | — |
| 4 | Изношены свечи зажигания нечастая | Выкрутите одну: мокрая, в чёрном нагаре или с оплавленным электродом — под замену. | Свечи зажигания |
| 5 | Неисправен стартер нечастая | При повороте ключа тишина или одиночный щелчок, а напряжение аккумулятора в норме. | — |
| 6 | Проблема с иммобилайзером редкая | Лампа иммобилайзера на панели мигает и не гаснет. Попробуйте второй ключ. | — |
Коротко
- Машина не заводится: в чём причина?
- Чаще всего дело в аккумуляторе или в контактах на клеммах, а не в самом двигателе. Начинать надо с электрики, а не с топлива. Вероятные причины по порядку проверки: Разряжен аккумулятор; Окислены или ослабли клеммы; Нет подачи топлива; Изношены свечи зажигания; Неисправен стартер; Проблема с иммобилайзером.
- Машина не заводится: можно ли ехать?
- Ехать нельзя до устранения неисправности.
- Что проверить самому?
- Разряжен аккумулятор — Включите фары: если светят тускло и садятся — заряда нет. Точнее — мультиметром: на заглушенной машине должно быть 12,4–12,7 В.. Окислены или ослабли клеммы — Покачайте клемму рукой — она не должна двигаться. Белый или зелёный налёт счищается и затягивается.. Нет подачи топлива — При включении зажигания из-под задних сидений должен слышаться короткий жужжащий звук бензонасоса..
Похожие симптомы
Разбор основан на типовой диагностике и не заменяет проверку на конкретном автомобиле. Заправочные объёмы и регламенты по вашей модели — в разделе Автомобили, там каждое число со ссылкой на руководство по эксплуатации.