Замена тормозных колодок

Когда пора

• скрип при торможении
• толщина накладки меньше 3 мм
• увеличился тормозной путь
• при торможении машину уводит в сторону

Что понадобится

• домкрат и упоры
• баллонный ключ
• струбцина или разжимной инструмент
• ключи для направляющих
• смазка для направляющих

Расходники

• Тормозные колодки
• Тормозные диски

Порядок работы

1. 1 Ослабьте колёсные болты, поднимите машину, поставьте на упоры.
2. 2 Снимите колесо и оцените толщину накладок.
3. 3 Откройте бачок тормозной жидкости: при вдавливании поршня уровень поднимется.
4. 4 Снимите суппорт, вдавите поршень струбциной.
5. 5 Замените колодки, очистите и смажьте направляющие.
6. 6 Соберите, затяните болты с нужным моментом.
7. 7 До поездки прокачайте педаль несколько раз, пока она не станет твёрдой.

Частые ошибки

• Меняют колодки только на одном колесе — машину начинает уводить.
• Забывают прокачать педаль перед поездкой: первое нажатие уходит в пол.
• Не смазывают направляющие, суппорт закисает, колодки изнашиваются клином.
• Вдавливают поршень при полном бачке — жидкость переливается через край.

Регламент по моделям

Интервал выше — общая практика. Точный регламент производителя, со ссылкой на руководство, лежит на странице модели.

• Лада Гранта 15 тыс. км
• Лада Ларгус 15 тыс. км
• Омода C5 10 тыс. км
• УАЗ Патриот 15 тыс. км
• УАЗ Буханка 15 тыс. км
• Чанган UNI-K 10 тыс. км
• Чери Ариззо 6 10 тыс. км

Связанные неисправности

• Скрипят тормоза
• Машина плохо тормозит
• Вибрация при торможении

Коротко

Как часто нужна работа «замена тормозных колодок»?

Интервал: 30 000 – 50 000 км, зависит от стиля езды.

Можно ли сделать самому?

Да, работа доступна для самостоятельного выполнения. Сложность — средняя, время — около 60 минут.

Сколько стоит в сервисе?

Ориентировочно 1 500–4 000 ₽ по состоянию на 2026-08-24. Цена зависит от региона и сервиса.

Другие работы

• Замена тормозной жидкости и прокачка тормозов